Idag rullar Bike Challenge igång på Malkars Träningscenter Västra

 

Nu är den nya Bike Challenge salen på Malkars Träningscenter Västra klar. Det står 20 stycken Technogym Skillbike i salen och på väggen längst fram i salen sitter en 147 tums skärm. Virtual reality cykling på smart bike är en revolution inom inomhuscykling i grupp. Malkars är naturligtvis först i Sverige med gruppcykling på Skillbike. Idag rullar Malkars igång de första provpassen. Jag är övertygad om att den nya gruppcyklingen kommer att bli otroligt populär bland Malkars medlemmar.

Hitta cyklisten inom dig
Technogym har utvecklat Skillbike för att locka cykelentusiaster till cykelsalen. Det är inte bara ärrade landsvägsrävar som kommer att tycka att Bike Challenge är inspirerande, motiverande och utmanande. Malkars marknadsför den här cykelträningen i grupp med uppmaningen ”Hitta cyklisten inom dig”. Den uppmaningen sympatiserar jag med till hundra procent. Ska du cykelträna ska du självklart göra det på riktigt på en riktig träningscykel. Jag kommer att följa Malkars nya satsning på nära håll. Jag är övertygad om att virtual reality cykling i grupp på smart bikes är framtiden. Cykla på riktigt fastän det inte är på riktigt, låter inte det väldigt lockande när vädret inte tillåter dig att cykla på riktigt?

Skillbike är en smart bike
Technogym har konstruerat Skillbike som är en smart bike för virtual reality cykling i grupp. Skillbike har både bockstyre och tempopinnar och går att ställa in så att du får samma geometri mellan pedaler, sadel och styre som på din egen racercykel, tempocykel, triathloncykel eller mountainbike. Ramen är designad med ett överrör för att markera att det här är en ”riktig cykel”. Skillbike har växelspakar i bromshandtagen precis som en riktig racercykel. Den har åtta virtuella växlar. Den lättaste växeln motsvarar en utväxling på 36/28 och den tyngsta 52/13. Cykeln har en integrerad effektmätare med +-1% tillförlitlighet. Den har en 7-tumsdisplay där du ser vägbanans lutning, effekt, kadens, puls, hastighet och sträcka samt vilken växel du har valt. Du kan ladda ned dina träningsdata till Garmin och Strava.

Du cyklar på en virtuell bana
Skillbike fungerar som en cykelsimulator. Nu kan vi göra det vi drömde om att kunna göra när vi började med spinning för 21 år sedan. Vi kan skicka en banprofil till elevernas cyklar så att de känner i pedalerna hur vägbanans lutning skiftar när de trampar. Skillbike är uppkopplingsbar till Zwift och Technogyms egen mjukvara som förmedlar olika banprofiler till cykeln. Dessa mjukvaror styr automatiskt Skillbikes magnetiska bromssystem. Variationen av trampmotstånd ger den virtuella banan en struktur och skapar en banprofil. Interaktiv och smart betyder tvåvägskommunikation. Technogyms app kommunicerar en simulerad banprofil genom att styra magnetmotståndet i Skillbike som i sin tur kommunicerar din effektutveckling till appen. När en uppförsbacke dyker upp på skärmen ökar motståndet automatiskt i din Skillbike. Mjukvaran räknar om din effektutveckling till hastighet. Ju högre effekt du utvecklar desto snabbare rör du dig på banan. Med smart bikes i cykelsalen och appar med virtuella banor blir cyklingen mer realistisk.

Skillbike är en cykelsimulator
Skillbike är avsedd för virtual reality cykling i grupp på gym. Den stöder Zwift genom Bluetooth. Du kan använda Technogyms egen app eller Zwift på iOS. Malkars cykelinstruktörer kommer att använda Technogyms egen app på cykelklasserna. De kan välja mellan Performance Class som är strukturerad intervallträning och Race Class där eleverna kan tävla med sig själva eller mot varandra precis som i ett riktigt cykellopp. Skillbike räknar ut vilken effekt du ska köra intervallerna på och med vilken hastighet din cykel förflyttar sig på banan baserat på din kroppsvikt och tröskeleffekt. Skillbike har växelspakar i bromshandtagen precis som en riktig racercykel och virtuella växlar. I Race Class tar du dig fram på den virtuella banan genom att välja växel och kadens. Ju tyngre växel du väljer och ju högre kadens du trampar med desto fler meter per tramptag kommer du precis som när du cyklar på landsvägen. På storbildsskärmen på väggen längst fram i salen ser du banprofilen, hur mycket vägbanan lutar i procent, hur långt du har cyklat och var du befinner dig på banan i förhållande till de andra cyklisterna i salen. Det lockar fram tävlingsdjävulen i dig och är kul. Du kan tävla mot dina kompisar, de andra medlemmarna i salen och cyklister på hela jordklotet. En smart bike har frihjul så att cykeln rullar även om du slutar trampa. De medlemmar som träningscyklar utomhus vill cykla på träningscyklar uppkopplade till appar. De medlemmar som inte träningscyklar utomhus vill ha en roligare cykelträning. Alla medlemmar vill ha en mer realistisk cykelupplevelse i cykelsalen. Virtual Reality cykling är en revolution i inomhuscykling. Det är nästa tramptag i evolutionen av gruppcykling och ett tramptag in i framtiden. Det här är en utveckling som inte går att stoppa. Virtual reality cykling på en smart bike är här för att stanna.

malkarstraningscenter. Nu slår vi snart upp dörrarna till vår nybyggda BIKE challenge-sal på

Idag rullar de första provpassen i gång
Idag söndag den 17 februari rullar de fyra första provpassen igång i den nya Bike Challenge salen på Malkars Träningscenter Västra. Passen är precis som väntat fullbokade men du kan boka in dig på passen nästa vecka. För dig som är medlem på Malkars och gillar gruppcykling och önskar dig en mer realistisk cykelupplevelse är Skillbike årets hetaste nyhet. Jag tror att passen snabbt kommer att bli fullbokade och att Malkars kommer att få utöka schemat och köra många pass varje dag för virtual reality cykling är roligt på riktigt.

Virtual reality cykling kommer att konkurrera ut spinning
Virtual reality cykling i grupp kommer att konkurrera ut spinning. Att cykla på en spinningcykel efter att du har cyklat på Skillbike är som att cykla på en gammal sunkig motionscykel i en mörk och tråkig källarlokal med dålig luft efter att du har cyklat barbent med nyrakade ben på en kolfibercykel på en öländsk landsväg en solig vårdag. Det finns inte en chans att spinning kommer att klara den konkurrensen. Jag slår vad om att Malkars kommer att få byta ut spinningcyklarna i cykelsalen mot 50 stycken Skillbike redan i höst för Bike Challenge kommer att bli en omåttlig succé. Grab these shifters and shift to real cycling. Gå in på Malkars sida och boka in dig på ett Bike Challenge pass and have fun.

Zwiftar du och önskar dig en smart bike i julklapp?

5VP.jpg

Jag vet inte om du känner till det men vi är nära förestående en revolution i cykelträning inomhus. Allt fler cyklister, triatleter och cykelmotionärer gameifierar sin vinterträning. Tillverkare av smart trainers, träningscyklar och cyklar för cykelträning inomhus i grupp kommer nu med smart bikes för virtual reality cycling. Det här blir en spännande tur så lägg dig på rulle och häng med.

Zwift erövrar cykelvärlden
Zwifting, are you? De sista åren har många börjat sitta hemma på sin racercykel monterad i en smart trainer och tävla mot andra cyklister på hela jordklotet i realtid. Zwift changes everything. För dig som inte vet vad Zwift är så är det ett dataspel för vuxna cyklister där du använder en smart trainer som du monterar din racercykel i eller en smart bike som dem du ser på bilderna i den här artikeln istället för ett joystick. Du cyklar i ett virtuellt landskap. Du använder en smart phone, iPad, dator eller Apple TV för att se var du är på banan i förhållande till de andra cyklisterna. Du kan cykla uppför Alpe d´Zwift som är en kopia av Alpe d´Huez och VM-banan i Richmond och tävla mot andra cyklister. Interaktiv och smart betyder tvåvägskommunikation. Zwift kommunicerar en banprofil genom att styra magnetmotståndet i din smart trainer eller smart bike som i sin tur kommunicerar din effektutveckling till Zwift. När en uppförsbacke dyker upp på skärmen ökar motståndet i din smart trainer eller smart bike. Zwift räknar om effektutveckling till hastighet. Ju högre effekt du utvecklar desto snabbare rör sig din avatar på banan. Zwift har övertalat flera tillverkare av smart trainers och Wattbike att tillverka smart bikes för att få fler användare. To Zwift or not to Zwift, that is not the question. Till och med proffscyklister Zwiftar. Klicka på filmen ovan för att få en uppfattning om hur Zwift fungerar och om spelets grafik. Zwift påstås vara beroendeframkallande precis som Facebook och många andra applikationer i den digitala världen. Det är därför kanske säkrast att du håller dig till en gammal rostig Monark istället så att du inte hamnar på en Zwiftaholicklinik för avgiftning.

Smart bikes erövrar cykelsalarna
Nu kan vi göra det vi drömde om att kunna göra när vi började med spinning för 20 år sedan. En smart bike är upkopplingsbar till Zwift och andra tredjeparts plattformar som kan skicka olika banprofiler till cyklarna. Zwift styr automatiskt smart bikens magnetiska bromssystem. Variationen av trampmotstånd ger den virtuella banan en struktur och skapar en simulerad banprofil. Med smart bikes i cykelsalen och appar med virtuella banor blir cyklingen mycket mer realistisk. En smart bike har frihjul så att cykeln rullar även om du slutar trampa. En smart bike har växelspakar i bromshandtagen precis som en riktig racercykel och virtuella växlar. Du tar dig fram på banan med valfri växel och kadens. Ju högre effekt du utvecklar desto snabbare cyklar du precis som i verkligheten. Du ser på en storbildskärm var du är på banan i förhållande till de andra deltagarna. Virtual reality cykling i grupp kommer att konkurrera ut spinning. Wellcome Fitness Copenhagen i Danmark bytte ut sina spinningcyklar mot Virtu Pro smart bikes och ökade antalet deltagare från 630 till 1200 de första åtta månaderna förra året. Wellcome har 42 Virtu Pro cyklar i sin cykelsal. Medlemmar på fitness center som träningscyklar utomhus vill cykla på träningscyklar uppkopplade till Zwift på cardio avdelningen och de vill ha en mer realistisk cykelupplevelse i cykelsalen. Det här är en utveckling som inte går att stoppa. Smart biken är här för att stanna.

A lot of times people don´t know what they want UNTIL YOU SHOW IT TO THEM.

-Steve Jobs

wattbike_atom_3.jpg

Wattbike Atom
Har du just investerat i spritt språngande nya Wattbike Atom på bilden ovan för 22000 kronor eller har du köpt en sunkig begagnad Monark viktergometer för 4500 kronor på Blocket? Allt fler vill slippa montera sin landsvägscykel i en smart trainer. De vill kunna växla mellan cykelträning inomhus och utomhus från dag till dag beroende på väder och vind. En stationär cykel tar dessutom mindre plats än en smart trainer och en landsvägscykel. Nya Wattbike Atom är världens första smart bike avsedd för interaktiv cykling via appar på nätet som Zwift. Smart bike är det nya i cykelvärlden. Atom släpptes för över ett år sedan i Storbritannien. I Sverige började den säljas i juni så det är först i vinter som den är aktuell i vårt land. Det ligger två års utveckling bakom Wattbike Atom och den är designad med feedback från användare. Wattbike har tagit hjälp av ett industridesign företag i London som heter Curventa för att designa Atom. Atom har därför ett mycket mer tilltalande utseende än den ursprungliga Wattbike. Atoms ram är konstruerad av aluminium. Cykeln väger bara 44 kilo. En iögonfallande detalj är att cykeln till skillnad från andra stationära cyklar har ett överrör för att skilja den ifrån andra träningscyklar och definiera Atom som en en seriös träningscykel säger designteamet. Cykeln har dessutom ett aerodynamiskt utformat sadelrör för att ge den en illusion av fart. Atom har ett riktigt bockstyre och en riktig tempobåge så styret har rätt känsla till skillnad från den ursprungliga Wattbike och det är enkelt att byta till ett styre med en annan bredd. Atom har inget fläktmotstånd som den ursprungliga Wattbike. Den är därför mycket tystare. Den har en stegmotor och ett magnetmotstånd. Atom fungerar på ett helt annat sätt än den ursprungliga Wattbike. Du kan välja mellan två lägen på Wattbike Atom, Gear mode med 22 växlar eller Ergo mode. När du väljer Gear mode växlar du till ett tyngre eller lättare trampmotstånd med knapparna i bromshandtaget. Den tyngsta växeln motsvarar 52/11 och den lättaste 36/28. En träningscykel för inomhusbruk ska självklart ha Ergo mode så att det går att köra intervaller på en exakt effekt. När du väljer Ergo mode försvinner växelvalet. I Ergo mode är cykeln varvtalsoberoende vilket betyder att effekten är den valda oavsett kadens. Wattbike har äntligen förstått vad som krävs av en träningscykel. Nu går den att använda för strukturerad intervallträning. Wattbikes signum är Polar view och det är integrerat även på Atom. Sadel och styre har micrometerjustering både vertikalt och horisontellt. Atom har dubbla svänghjul på totalt 9,28 kilo. Atoms effektmätning har +-2% tillförlitlighet. Den är ANT+ FE-C och Bluetooth Smart FTMS kompatibel för uppkoppling till tredjeplats plattformar. Precis som på andra smart bike använder du din smart phone eller läsplatta för att koppla upp dig och som display. Det kommer en ny Wattbike nästa år för kommersiellt bruk och jag är övertygad om att den också kommer att sakna fläktmotstånd, ha ergo mode, vara designad och uppkopplingsbar till Zwift, Trainerroad, The sufferfest och andra appar för virtual reality cykling på webben för nu har Wattbike lyssnat på användarna. För dig som önskar dig en smart bike med ergo mode som är varvtalsoberoende är Atom årets julklapp.

Har du precis köpt Tacx Neo Bike Smart på bilden ovan för 29000 kronor för att kunna tävla hela vintern över nätet? Neo har 22 virtuella växlar. Det digitala växelsystemet kommer att uppdateras så att du kan programmera in samma utväxling som du har på din racercykel. Om du vill byta kassett inför en Zwift etapp uppför Alpe d´Huez så kommer du att kunna göra det. Det mest fascinerande med Neo är att när du växlar så känner du det i benen därför att Neo minskar motståndet till ett minimum för ett ögonblick så att den simulerar exakt samma känsla som när du växlar på en riktig racercykel. Det är en väldigt cool funktion. Tacx försöker utveckla mjukvaran så att du ska kunna välja om växlarna ska kännas som Shimano Dura Ace Di2 eller Sram RED eTap men jag vill naturligtvis att de ska kännas som Campagnolo Super Record EPS. Denna smart bike har bromshandtag så du kan faktiskt bromsa cykeln. Det har två funktioner, dels kan du bromsa cykeln genom att dra i båda bromshandtagen men du kan även styra cykeln ut till vänster eller in till höger när du ligger i en klunga genom att bromsa med det ena handtaget men Zwift stödjer inte dessa funktioner än. Neo har en integrerad effektmätare med +-1% tillförlitlighet. Två fläktar på styret blåser mer simulerad fartvind på dig i nedförsbackar. Tacx Neo Bike Smart är kompatibel med ANT+ FE-C och Bluetooth Smart. För dig som önskar dig en smart bike med realistiska växlingar är Neo Bike Smart årets julklapp.

Bildresultat för virtupro

 

Virtu Pro
Cykeln på bilden ovan är utvecklad av den före detta danska proffscyklisten Niels Kristian Andersen. Lars Seier Christensen som skapade Saxo Bank och Bjarne Riis som vann Tour de France 1996 har investerat i Niels Kristians cykel Virtu Pro som förväntas bli den marknadsledande smart biken när den utrustas med ANT+ och Bluetooth chip så att den går att ansluta till Zwift och andra tredjeparts plattformar. Zwift har köpt rättigheter att licenstillverka egna cyklar med Niels Kristians teknologi trots att den ännu inte är en smart bike. Tillverkare av redskap i fitness industrin som Technogym och Life Fitness har försökt att få licenstillverka träningscyklar för gruppcykling på gym med Virtu Pros teknologi. Den här cykeln är nämligen a game changer. Virtu Pro är den mest innovativa digitala smart bike som finns på marknaden idag. Utvecklaren Niels Kristian Andersen säger att hans cykel är minst 2-3 år före alla andra konkurrenter. Den är banbrytande och kommer att konkurrera ut både Wattbike och spinning. Det finns en variant av den avsedd för gruppcykling. Niels Kristian har utvecklat en hårdvara som styr magnetmotståndet. Effekten mäts inte utan du bestämmer istället belastningen. På Virtu Pro bestämmer du med vilken kraft magnetbromsen ska bromsa svänghjulets rotation. Det här är high Tech i den högre skolan. Virtu Pro har ett magnetbromssystem som har en nollpunkt och en maximal belastningspunkt. Mellan dessa två punkter är det 45 millimeter, 6300 steg och 2200 watt. Tack vare en högteknologisk testmaskin vet Niels Kristian precis hur mycket belastningen motsvarar i watt vid dessa 6300 steg från 0-140 pedalvarv per minut. Motorpositionen uppdateras fyra gånger per sekund. Systemet kalibrerar sig själv. Om du slutar trampa en liten stund och systemet skulle vara i obalans är det omkalibrerat och klart till nästa pedalvarv. Svänghjulet väger 16 kilo. Cykelns drivlina är helt ljudlös. Du växlar precis som på en racercykel med växelknapparna i bromshandtagen. Det klickar dessutom när du växlar så att du får feedback på att du har växlat men det är inte allt. Om du trycker på den vita knappen i höger bromshandtag så styr du ut cykeln till vänster i vinden och kan gå bak och lägga dig sist i klungan och ligga på rulle, så kallad drafting eller sätta in ett ryck. Fartvinden ska vara mycket realistisk enligt dem som har testat cykeln. Fartvinden är 100 procent när du ligger i spets och 65 procent när du ligger bakom en annan cyklist. Du kan därför hålla samma hastighet men spara kraft precis som när du cyklar på landsvägen. Det finns 1400 olika banprofiler att välja bland. Om du kan krascha med cykeln förtäljer inte tillverkaren men du får i varje fall inte punktering. Det här är virtual reality cykling där man går hela vägen förutom att cykeln inte lutar i kurvor och uppförsbackar. Virtu Pro visades i TV2 Danmarks Tour de France Studio den 15 juli. Zwift har efter att ha testat Virtu Pro i flera dagar utsett den till den bästa Smart biken på marknaden. Virtu Pro kostar 38500 kronor men tillverkaren räknar med att priset kommer att sjunka till 16000-18000 kronor när de förvandlar den till en smart bike genom att ta bort displayen, förser cykeln med ANT+ och Bluetooth chip och börjar masstillverka den. För dig som är beroende av Zwift och önskar dig en smart bike är Virtu Pro årets julklapp.

Elite Fuoripista
Italienarna är världsberömda för sin design och ingenjörskonst. Riva, Ferrari, Lamborghini och Bianchi. Nu kommer Fuoripista. Fuoripista betyder off piste eller beyond track. Blir du snabbare av att träna på Elite Fuoripista i italiensk ek, dubbelt härdat säkerhetsglas, polerad aluminium och läder på bilden ovan? Nja, kanske inte men du cyklar i all fall med stil. Du ställer knappast Fuoripista i garaget, källaren, tvättstugan eller skrubben. Fuoripista är inte bara ett konstverk utan även en modern smartbike med Bluetooth och ANT+ kompatibel uppkoppling. Fuoripista är en skulpterad möbel och designcykel som pryder ditt vardagsrum. Flerfaldigt prisbelönta Adriano Design har designat Elites smart bike. Den kostar 144000 kronor men då får du den standardutrustad med en Brooks lädersadel med blanka metallnitar och ramväxel precis som på en klassisk racercykel i stål. Du växlar virtuellt med friktionsreglagen i aluminium på ramen. Cykelpassionerade italienare värdesätter riktig cykelkänsla. Svänghjulet i glas väger därför 20 kilo. Fuoripista väger 70 kilo. Effektmätaren har +-2,5% tillförlitlighet. I slutet av november fick den första lyckliga ägaren till en Fuoripista sin cykel levererad. Adriano Design uppger att Elite har sålt fler Fuoripista än de räknade med. För dig som önskar att du fick ställa din smart bike i vardagsrummet för din fru är Fuoripista årets julklapp.

Bildresultat för technogym skillbike

Technogym Skill Bike
När Technogym inte fick licenstillverka en smart bike med Virtu Pros innovativa teknologi konstruerade de en egen cykel för virtual reality cykling i grupp som de kallar Skill Bike. Skill Bike påminner en hel del om Wattbike Atom. Skill Bike har precis som Atom ett överrör och växelspakar i bromshandtagen. Den har åtta virtuella växlar men det är tyvärr stora steg mellan växlarna och den tyngsta växeln motsvarar 52/13. Det lär inte räcka till åt starka tempocyklister som Rohan Dennis, Tom Dumoulin och Fabian Cancellara men Technogym kanske kan uppgradera till fler växlar i mjukvaran i framtiden eftersom växlarna är digitala. Skill Bike har en integrerad effektmätare med +-1% tillförlitlighet. Skill Bike har dock ingen ergometer funktion men den är till skillnad från Atom avsedd för virtual reality cykling i grupp på gym, inte för intervallträning hemma. Den stöder Zwift genom Bluetooth. Du kan inte använda ANT+ FE-C protokoll eller Bluetooth FTMS så du är begränsad till att använda Technogyms egen app eller Zwift på iOS. TrainerRoad och The Sufferfest går inte att använda på Skill Bike. Skill Bike kostar 56000 kronor. Qicraft som distribuerar Technogym i Sverige har installerat åtta stycken Skill Bike på Malkars Träningscenter Västra och nästa år börjar Malkars med virtual reality cykling i grupp. För dig som är medlem på Malkars och gillar gruppcykling och önskar dig en mer realistisk cykelupplevelse är Skill Bike årets julklapp.

Watson hantlar på Malkars Träningscenter Västra

Bildresultat för watson pro dumbbells

Du har två armar och två händer och muskelfysiologisk forskning visar att basövningar med fria vikter genererar högst muskelaktivering. Om du vill styrketräna så effektivt som möjligt ska du därför träna med hantlar. Hantlarna är det viktigaste redskapet i ett gym men de flesta gym är inredda med dyra maskiner och billiga hantlar. Det är irriterande med klumpiga hantlar med dålig lettring som du inte får något bra grepp på när du tränar seriöst. Jag gillar high tech men när det gäller träning föredrar jag low tech. Jag gillar dock inte att lyfta skrot. Alla hantlar är bara skrot. De är billigt gjutjärn och plast från Kina och de väger inte ens det som det står på deras viktangivelse men det finns ett undantag.

Nytt friviktsgym på Malkars Västra
För tre år sedan flyttade jag min rehab verksamhet till Kalmar och hyrde ett behandlingsrum på Malkars Träningscenter Västra som ligger i en gammal tågfabrik på det gamla industriområdet i Kalmar. I samband med att jag började jobba i min klinik inredde Malkars ett friviktsgym. I början av den här veckan har de slängt ut all utrustning och byggt om friviktsgymmet helt och hållet.

Jag rekommenderade Watson hantlar
Första gången jag träffade Malkars VD Lars Malkar efter att jag började jobba i min klinik på Malkars berättade jag för honom om hantlar som är så långt ifrån skrot och så nära perfektion du kan komma. I början av sommaren berättade Lars för mig att de skulle göra stora förändringar i friviktsgymmet i sommar och att de skulle investera i Watson hantlar som jag rekommenderade honom för tre år sedan. Han sa att de hade varit sugna på Watson hantlar i tre år. Det finns sedan tidigare bara två gym i Sverige som har Watson hantlar och båda är PT gym.

Världens finaste hantlar
Vad i all världen är det nu för speciellt med Watson hantlar? Jo, det ska jag berätta för dig som inte är styrketräningsnörd för om du är det har du full koll på det. Engelska Watson tillverkar världens finaste hantlar. De tillverkar hantlar av extremt hög kvalité. Det är hantlarnas Rolls Royce. Hantlarna är CNC svarvade i massivt rostfritt stål. Vikterna är svarvade i ett enda stycke. Viktskivorna har avfasade och rundade silkeslena kanter. De har ingen bult i roterande centrum som kan lossna så att viktskivorna sitter löst. Torsionskrafterna är obefintliga och det finns därför inte någon möjlighet att skivorna lossnar. Watson kalibrerar hantlarna så att de väger exakt på grammet rätt. Greppet har en lettring som varken är för djup eller för grund för att du ska få ett perfekt grepp. Det finns två grepp att välja mellan, ett fast 35 millimeters grepp och ett roterande 50 millimeters grepp. Det roterande greppet roterar på dubbla rullager för att minska belastningen på din handled. Om du håller en Watson hantel i din hand och sätter snurr på vikterna roterar den resten av dagen. Det finns ingen zink-, krom- eller nickellegering i hantlarna och de har ingen ytbehandling som kan spricka och orsaka skärsår eller allergiska reaktioner.

En Watson hantel är hälften så stor
Rostfritt stål har en högre densitet än gjutjärn och Watson hantlar har därför en mycket mindre diameter än hantlar i gjutjärn och polyurethane. En 40 kilos Watson hantel är hälften så stor som en 40 kilos hantel i gjutjärn och polyurethane. Watson hantlar är därför inget för discobyggare utan det här är hantlar för dig som tränar seriöst och har som mål att bli stark på riktigt. De tyngre hantlarna har en större diameter på viktskivorna och är därför kortare och mer kompakta. Det innebär att tyngdpunkten ligger mitt i din hand. Du får därför bättre balans och större kontroll över hantlarna och kan göra längre rörelser. Din träning blir därför både säkrare, skonsammare och effektivare.

Vackra som smycken
Andra hanteltillverkare tillverkar sina hantlar i gjutjärn och designar dem med hjälp av ett skyddande hölje i polyurethane för att hålla nere kostnaden. Watson tillverkar hantlar i det mest hållbara material som finns. De tillverkar hantlar som är så bra som det är konstruktionsmässigt, tekniskt och mekaniskt möjligt att fabricera en hantel. Watson hantlar kostar därefter också. 2018 borde redskap för styrketräning vara tekniskt och funktionellt fulländade och av högsta kvalité. De flesta hantlar överlever inte länge i ett gym. Watson hantlarna kommer att överleva både dig och mig och lyftas av kommande generationer. Det är miljövänligt och hållbart. Watson hantlar är nakna, avskalade, back to basic, hardcore, oförstörbara, sofistikerade, funktionella och vackra. De blankpolerade rostfria stålhantlarna med sina silkeslena kanter ser ut som smycken från Tiffany & Co på 5th avenue i New York. Det ligger flera års produktutveckling bakom dem och en av världens framgångsrikaste styrkecoacher, Charles Poliquin har haft synpunkter på hantlarnas konstruktion. Simon Watson var tvungen att konstruera om hantlarna sju gånger innan Charles var nöjd. Watson lämnar livstids garanti på sina hantlar. Om en hantel går sönder får du en ny. De garanterar att ”They break you before you break them”.

-You can´t put words into my mouth, but you can put a Watson dumbbell in my hand.

Charles Poliquin

Min hjärtefråga
Det här med hantlar och deras viktintervall är min hjärtefråga. Om du gör effektiva basövningar med fria vikter ökar din styrka med 1-2 procent per träningspass beroende på hur tung belastning du lyfter i förhållande till din maximala styrka. Du kan därför inte öka belastningen med mer än 5 procent i taget men du måste öka belastningen efter 3-5 pass för att bli starkare annars kommer belastningen att vara för lätt och då blir du inte starkare. Dina muskler anpassar sig inte till en övning, de anpassar sig till en belastning och därför måste du öka belastningen ofta för att dina styrkeökningar inte ska stagnera. Den effektivaste form av periodisering som finns är att öka belastningen med 5 procent efter 3-5 pass. Det kallas progressiv styrketräning och det har tyngdlyftare och styrkelyftare använt sig av i alla tider. Det är så styrkeatleter snabbt blir starka.

Hantlar med ett litet viktintervall
De flesta gym har hantlar med ett viktintervall på 2,5 kilo. Du tvingas därför öka belastningen med 25 procent när 10 kilos hantlarna är för lätta. Det är naturligtvis rena vansinnet. Det fattar ju vem som helst att man inte kan öka belastningen så mycket. När 10 kilos hantlarna är för lätta är 12,5 kilos hantlarna för tunga och då blir din träning ineffektiv. 5 procent av 10 kilo är 0,5 kilo. Du måste först öka till 10,5 kilo och sedan till 11 kilo och så vidare. Du måste öka vikten fyra gånger i mindre intervaller innan du kan ökat till 12,5 kilo. Ju mindre viktintervall hantlarna har desto oftare kan du öka belastningen och desto snabbare blir du stark. Du kan inte göra fler repetitioner på en för lätt belastning istället. Ju lättare belastning du lyfter desto mindre effekt ger din styrketräning. Watson tillverkar hantlar med ett viktintervall på 0,5 kilo för att du ska kunna öka belastningen oftare och bli starkare snabbare. Det är bara Watson som tillverkar hantlar med ett så litet viktintervall. Lyft inte skrot! Lyft Watson hantlar!

Jonas ökade sin effektutveckling med 20 procent på tre månader

jonas

I början av året skulle Anna hålla en utbildning i 4×4 intervaller för sina cykelinstruktörer. En av cykelinstruktörerna heter Hanna och arbetar på Malkars i Nybro. Hanna kunde inte delta på utbildningen det datum som Anna hade bestämt och jag visste att hon väldigt gärna ville vara med. Jag frågade därför Anna om vi skulle hålla en utbildning för Hanna på Trettondedag Jul så att hon inte skulle missa utbildningen. Anna och hennes cykelinstruktörer har en Facebook grupp och Anna postade ett meddelande om att jag skulle hålla en utbildning i 4×4 på Trettondedag Jul och undrade vilka som ville vara med och då visade det sig att det var tolv instruktörer som ville vara med trots att Anna sammankallade med kort varsel.

Jag brukar börja mina utbildningar med att säga:

-Idag ska jag lära er många saker men jag vill inte att ni ska tro på det jag säger. Jag vill att ni ska lyssna på det jag säger och tänka själva istället så att ni förstår varför det jag säger är sant. Kunskap är inte att veta, kunskap är att förstå. Jag vill att ni ska förstå.

En av cykelinstruktörerna sa flera gånger under utbildningen till mig:

-Jag har blivit frälst, du har vänt upp och ned på hela min värld.

Cykelinstruktören heter Jonas Isaksson. Jonas är en duktig landsvägscyklist och Sveriges ödmjukaste cykelinstruktör. Jonas bokade tid med mig för att kontrollera om hans sätesmuskler fungerade efter utbildningen. Han hade uppenbarligen inte fått nog av mig och min syn på cykelträning under utbildningen för han undrade om vi kunde prata om träning medan jag behandlade honom. Jag berättade för Jonas om hur jag ser på cykelträning och styrketräning för cyklister. Jag berättade för honom hur en cyklist ska träna för att öka sin prestationsförmåga på kortast möjliga tid. Jag rekommenderade Jonas att styrketräna eftersom en ökad maximal styrka ökar arbetsekonomin.

Byggde om en Monark ergometer
Jag berättade för Jonas att den bästa träningsmaskin en cyklist kan ha är en strippad och ombyggd viktergometer från Monark. Jonas berättade att det stod en viktergometer på vinden på hans jobb på brandkåren som inte användes längre. Jag rekommenderade Jonas att fråga om han fick köpa den. Jonas fick viktergometern och strippade och byggde om den med delar från Racerdepån i Falköping enligt mina instruktioner.

Skaffade sig starkare muskler
När jag hade fått Jonas muskler att fungera följde jag med honom in i gymmet och lärde honom övningar som ökar styrkan i de av hans muskler som hade varit hämmade. Jag använder inga rehabövningar. Jag använder övningar som motsvarar kroppens primära rörelsemönster eftersom det bara är de som skapar en hel, frisk och stark kropp men jag använder dem i rehabiliterande syfte. Det är övningar som även ökar styrkan i de framåtdrivande musklerna vid cykling. Jonas kallar det cykelspecifik styrka. Jag kallar det prestationsutvecklande styrka. Jag rekommenderade Jonas att renodla 4×4 intervaller på viktergometern 5-6 dagar i veckan och att styrketräna med tung belastning och 3-5 repetitioner tre gånger i veckan. Under vintern och våren var 4×4 intervaller Jonas huvudträning. När Jonas körde 6 pass i veckan var minst 4 av dem 4×4 intervaller. Han cyklade även ett distanspass utomhus och ytterligare ett cykelpass på Malkars varje vecka. Jonas styrketränade två gånger i veckan och gjorde enbensknäböj, marklyft med raka ben, hängande benlyft, marklyft och enbenståhävning med så tung belastning att han maximalt klarade att göra 6 repetitioner.

Började cykla sent
Jonas började cykla så sent som 2013. Han deltog i Ironman 2014 och var även anmäld till Ironman 2015 men det visade sig att han hade en knäskada så det blev inget mer Ironman för Jonas. Säsongen 2015 började Jonas cykla på riktigt och styrketräna istället. Häromdagen berättade Jonas för mig och Anna att han ökade sin effektutveckling med 20 procent i 4×4 intervaller på tre månader genom att följa mina träningsråd. Jonas säger att han var traditionellt fostrad inom cykelträning innan han gick min utbildning. Jonas trodde inte på mig, han lyssnade på vad jag sa och tänkte själv. Han säger att han tycker att det jag lär ut är fullkomligt logiskt. Han ändrade sin träning radikalt. Om han gör någonting så gör han det till 100 procent. Jonas tycker inte att det är svårt att träna. Han tycker att det svåra är att inte träna för mycket och att träna så att träningen ger effekt. Med sin nya träningsstrategi har han inte längre det problemet.

Cyklade Vätternrundan på rekordtid
2013 cyklade Jonas Vätternrundan på 10:02. Det är en snitthastighet på 30 km/h. Jonas huvudmål för säsongen 2016 var Vätternrundan. Jonas skulle cykla med Team Östkusten som består av cyklister från Oskarshamn till Karlskrona. Målet var att ta sig runt den avlånga sjön på 07:30. Det krävs en snitthastighet på 40 km/h för att cykla 300 kilometer på 07:30. Jonas tränade målmedvetet och hårt under vintern för att klara sitt mål. Han cyklade Vätternrundan på 07:35. Cyklingen gick som tåget. Med bra väder hade Team Östkusten klarat att gå in under 07:30 men Jonas är nöjd ändå. Han slog ju sitt gamla rekord med nästan två och en halv timme och höjde sin snitthastighet från 30 km/h till 40 km/h.

Effektbaserad cykelträning
Jonas har tränat på fyra olika cyklar under den här perioden som alla tillåter honom att använda effektbaserad cykelträning. Jonas är cykelinstruktör på Malkars Västra i Kalmar där spinningcyklar av märket Body Bike med effektmätare står i cykelsalen och han tycker att Body Bike Connects effektmätare är tillförlitlig. På sitt jobb har Jonas tillgång till Wattbike som han också har tränat på. Hemma har Jonas en Monark viktergometer. Jonas har dessutom utrustat sin landsvägscykel med Garmin pedaler med inbyggd effektmätare.

4×4 intervaller
Anna Larsson startade upp cykelklasser med 4×4 intervaller på Malkars i Färjestaden redan 2008 och hon har gjort dem till ett varumärke på Malkars. Under vintern och våren har Jonas kört spinning på Malkars 4-5 pass i veckan. De flesta av dessa pass har varit 4×4 intervaller. Jonas tycker att 4×4 intervaller utförda på rätt nivå inte sliter någonting alls på hans kropp. Problemet är att alla som försöker sig på 4×4 intervaller utan att veta om sin verkliga uppmätta maxpuls och utan att använda de nio rättesnören jag lär ut på mina 4×4 utbildningar kör dem för hårt. Då ger intervallerna inte samma effekt och kräver lång återhämtning. Jonas försöker cykla ett längre distanspass pass ute varje vecka året om för att han tycker att cykling ska vara roligt också och för att det fyller en social funktion för honom.

Bianchi Oltre XR1
Jonas köpte en mattsvart Bianchi Oltre XR1 med Shimano Ultegra Di2 elektroniska växlar och Mavic kolfiberhjul i slutet av sommaren som han är jättenöjd med. Han har monterat Garmin pedaler med effektmätning i den ena pedalen på Bianchin. Det tycker han är ett jätteeffektivt verktyg som han har stor nytta av när han kör 4×4 intervaller utomhus. Jag vet inte varför Jonas köpte en Bianchi. Jag vet bara att jag pratade mig varm för det klassiska cykelmärket som är världens äldsta cykelfabrik som fortfarande är i bruk på grundutbildningen som jag höll för Makars cykelinstruktörer i februari och mars. Jag vet också att fem cykelinstruktörer köpte Bianchi cyklar efter utbildningen. En gång när jag frågade Jonas varför han köpte en Bianchi sa han att han köpte Bianchin för att dess geometri passade hans kropp. En annan gång när jag frågade sa han att han köpte den för att han ville ha elektroniska växlar. Idag när jag frågade igen sa han att han köpte den för att det är världens vackraste cykel. Han kallar sin Bianchi italienskan. Nåja, nu passar i alla fall hans nya cykelkläder till hans nya cykel. Det har i alla fall jag sett till.

Planerar fler pass på sin viktergometer
Jonas tänker ta min hjälp med att prestationsoptimera sin kropp och att få bort alla gamla slaggprodukter från sina lårmuskler. Då blir det lättare för honom att komma upp i 90-95 procent av maxpulsen i intervallerna och han kommer även att återhämta sig snabbare mellan passen. Jonas planerar att köra 4-5 stycken pass med 4×4 intervaller, ett distanspass samt 5 styrketräningspass i veckan under kommande vinter. Han planerar att köra fler av 4×4 passen på sin viktergometer i sitt garage. När han tränar på arbetstid blir det 4×4 intervaller på Wattbike. Han tycker att ergometerträning är effektiv träning i sin renaste form, hard core och karaktärsdanande. Han har lite hat kärlek till ergometerträningen. Han älskar spinning för att han är så social. Mina klienter tycker att Jonas är en jätteduktig cykelinstruktör.

Effekten av 4×4 intervaller
Ett pass med 4×4 intervaller ökar Jonas syreupptagningsförmåga med 0,5 procent. Två pass av den typ av styrketräning jag rekommenderar ökar hans effektutveckling i 4×4 intervaller med 0,5 procent. Med bättre fungerande sätesmuskler och fräscha lårmuskler kommer han att öka sin effektutveckling ännu mer. Han bör kunna öka sin effektutveckling med 2,75-3,25 procent i veckan i vinter. Nästa år kommer Jonas att vara ännu snabbare.

Take your minerals

Stark medicin

När Anna skulle öppna en behandlingsklinik på Malkars ville hon att vi skulle börja sälja joniska mineraler.
-Nej, det ska vi inte, sa jag.
-Jo, det ska vi visst det, sa hon.
Efter många nej från mig blev Anna till slut irriterad på mig. Anna vet hur mycket gott mineralerna gör men jag har inte tid att sälja dem. Jag har även tänkt att jag är mer trovärdig om jag inte säljer dem. Anna tycker att det är bättre att mineralerna är lättillgängliga för våra klienter och att de kan få en sprayflaska med magnesium olja i handen vid första behandlingstillfället och påbörja en kur direkt och hon har naturligtvis rätt.

Linus Pauling som fick Nobelpriset två gånger sa att du kan spåra varje hälsoproblem och varje sjukdom till en mineralbrist. Take your vitamins är ett ofta upprepat hälsobudskap sedan årtionden och det bör du absolut göra men det är ännu viktigare att du tar dina mineraler eftersom de påverkar din hälsa i ännu högre grad. Problemet är att odlingsjorden bara innehåller en bråkdel av sitt ursprungliga mineralinnehåll, att skördarna är så mycket större på samma areal idag än förr, att snabbodling minskar upptaget av mineraler i grödorna samt att konstgödning binder mineralerna till jorden så att plantorna inte kan ta upp dem. Då är det enkelt för dig att räkna ut att du inte får i dig speciellt mycket hälsobringande mineraler.

Jag och Anna rekommenderar ofta joniska mineraler till våra klienter när vi förstår att de behöver det. De rapporterar att deras muskler blir mjukare, de slipper kramper, får bättre kondition, är piggare, mindre sötsugna, friskare, deras mage är bättre och de sover bättre.

För tre år sedan intresserade jag mig för mineralet magnesium och läste på om det. Det krävs magnesium för att dina muskler ska kunna slappna av. Om du har magnesiumbrist tar din återhämtning längre tid och dina muskler samlar på sig slaggprodukter. Magnesium är ett viktigt mineral. Över 300 biokemiska processer är beroende av magnesium. Magnesium aktiverar 76 procent av alla enzymer i din kropp. 325 enzymreaktioner i din kropp är beroende av magnesium. Magnesium är viktigt för din hälsa.

Magnesium detoxar även din hjärna på tungmetaller och aluminium. Aluminium orsakar Alzheimers sjukdom. Det finns uppgifter som säger att 90 procent av Sveriges befolkning har magnesiumbrist. Läkare i USA som arbetar med magnesiumterapi menar att 100 procent har magnesium brist. Det finns därför flera anledningar för dig att se till att du får i dig tillräckligt med magnesium. En procent av din kropps magnesium finns i ditt blod. Resterande 99 procent finns i dina celler. Det finns inte apparatur i Sverige för att analysera näringsinnehållet i cellerna. Du måste gå till en privatklinik och ta ett blodprov som de skickar till Tyskland på analys för att du ska få reda på om du har magnesiumbrist eller brist på några andra mineraler än järn. Näringens betydelse för din hälsa är total men vi kan inte analysera din näringsstatus i Sverige 2016.

Läkare i USA som arbetar med magnesiumterapi menar att magnesium olja är det snabbaste sättet att fylla på låga nivåer av intracellulär magnesium och att det är effektivare än intravenös administration. Enligt deras erfarenhet tar det 5 år att fylla på låga intracellulära nivåer av magnesium med de bästa orala tillskotten som inte är joniska men mindre än 4 veckor med magnesium olja. Det väckte naturligtvis min nyfikenhet.

Jag gjorde en Google sökning på magnesium olja och fann Mineralife magnesium oil. Jag gjorde en ny sökning på Mineralife och läste på deras sida och lärde mig om joniska mineraler. Mineralife är ett företag i Colorado i USA som tillverkar joniska mineraler för hälsomarknaden. De har högsta möjliga kvalité på sina mineraler och de innehåller fulvosyra som ökar upptaget. Fulvosyra är ungdomens källa eftersom det regenererar dina celler. Det ökar cellmembranens genomsläpplighet så att cellerna kan ta upp näring effektivare. Det hjälper din kropp att ta upp näringsämnen genom att den binder näringsämnen till sig som du äter och transporterar vitaminer och mineraler. Det är dessutom en superdetox. Jag skrev flera mejl till Mineralife med frågor och fick till min stora förvåning omedelbart svar av Neil som äger företaget och lärde mig mer. Det slutade med att jag skrev en artikel om joniska mineraler som jag aldrig publicerade på min sida.

Magnesium olja är ingen olja utan en övermättad koncentration av magnesium klorid som gör huden oljig när den appliceras. Råvaran hämtas i underjorden från ett förhistoriskt hav, Permhavet, och är därför helt opåverkad av miljögifter och föroreningar. Det är magnesium i jonform vilket innebär att partikelstorleken är mindre än 0,1 nanometer. Den går därför rakt igenom huden in i kroppen där det kan göra gott. Läs min artikel ”Mirakelmineralet magnesium” på den här sidan om du vill veta mer om magnesium.

Joniska mineraltillskott har en så liten partikelstorlek att de är vattenlösliga.  De passerar därför cellmembranen och kan göra gott i cellerna. De har en positiv elektromagnetisk laddning i motsats till tarmväggens celler som är negativ. De joniska mineralerna dras därför som magneter till tarmväggen där de tas upp till 98 procent. Joniska mineraltillskott är alltid i flytande form. Mineraltillskott som inte är joniska har för stor partikelstorlek och fastnar därför i cellmembranen, ackumulerar, är toxiska och kan orsaka inflammation. Vi rekommenderar ingen människa att konsumera någon annan form av mineraler än vattenlösliga mineraler. Det är ingen risk för att du överdoserar joniska mineraler. Ett eventuellt överskott lämnar kroppen på ett naturligt sätt.

I början av året ville Kurera som är Sveriges största webbportal för hälsa publicera en artikel som jag hade publicerat på min sida 2014 som heter ”Jag är emot och för kosttillskott”. Den blev så uppskattad av Kureras läsare att Kureras chefredaktör Isabelle Hedander ville publicera fler artiklar som jag hade skrivit. Kurera publicerade först artikeln ”Om dödliga kosttillskott och ofarliga läkemedel”. Den är en de fem mest lästa artiklarna på Kurera. Sedan publicerade de artikeln om joniska mineraler. Den blev också väldigt uppskattad av Kureras läsare. Läs gärna min artikel ”Därför är du gjord för att äta joniska mineraler” på Kurera. Det finns en länk till den nedan.

När Anna ville börja sälja Mineralifes joniska mineraler ringde jag upp Elvira Hofgren på Vital Body & Soul som är generalagent för Mineralife i Sverige.
-Sedan du skrev om joniska mineraler på Kurera säljer vi stora mängder joniska mineraler och det är din förtjänst och du får ta åt dig äran för det, sa Elvira. Det känns bra att få bidra till folkhälsan i Sverige. Du vill inte äta mineraltillskott som inte är joniska efter att du har läst artikeln.

Nu har Anna köpt ett medicinskåp och ställt i sin klinik. Hon har tagit hem ett lager med joniska mineraler och fyllt skåpet med. I det finns bara biverkningsfri medicin. Här finns magnesium olja, magnesium, zink, selen, järn, krom och fulvosyra. Nu är det därför lättare för dig som bor i Kalmar att få tag i joniska mineraler från Mineralife.

De flesta kvinnor som tränar har svårt att få i sig tillräckligt med järn. De blir av med mycket järn en gång i månaden och behöver mer järn när de tränar. Även om du har ett ”normalt” järnvärde kan du fortfarande ligga under din individuella optimala nivå. Då kan joniskt järn öka antalet röda blodkroppar i ditt blod. Om du idrottar med järnbrist gör du det med en lägre syreupptagningsförmåga och en lägre prestationsförmåga. Järntillskott som inte är joniska får du magknip och trög mage av. Joniskt järn ger inga sådana biverkningar. Det påverkar inte din mage överhuvudtaget och ditt järnvärde stiger mycket snabbare.

Om dina muskler lätt blir stela eller om du ofta får kramp kan du ha magnesiumbrist och svavelbrist. Om du har svårt att sova ska du ta magnesium och zink innan du går och lägger dig så kommer du att sova gott. Om du ofta blir sjuk ska du äta selen och zink som är viktiga för ditt immunförsvar. Om du har svårt att bygga muskler och förbränna fett kan du ha zinkbrist och då har du testosteronbrist. Om du är sötsugen har du troligtvis magnesiumbrist och krombrist och då minskar din insulinkänslighet vilket innebär att för mycket fettbildande insulin frigörs som rensar ditt blod på socker och gör dig jättehungrig. Om du har högt blodtryck ska du träna, äta c-vitamin, spraya dig med magnesium olja, äta kaliumrika livsmedel och natrium i form av havssalt. Take your minerals.

Därför är du gjord för att äta joniska mineraler

 

Det var aldrig meningen att jag skulle bli rehabspecialist

jerry-ellen

Det var aldrig meningen att jag skulle bli rehabiliteringsspecialist. Jag är styrkecoach och har tränat landslagsidrottare. Jag har ägnat hela mitt liv åt att lära mig om styrketräning. Jag är en styrketräningsnörd och älskar idrott men ibland vill livet annorlunda.

Den 1 juni 2012 hyrde jag in mig på ett gym i Karlskoga och började arbeta som personlig tränare. Jag kallade mig personlig tränare men arbetade egentligen som en styrkecoach som har olympiska och professionella idrottare som klienter. Jag använde bara övningar som motsvarar kroppens primära rörelsemönster. Jag använde endast de övningar som är effektivast. Jag använde basövningar med fria vikter. Jag lade allt fokus på att lära mina klienter en perfekt teknik och att få dem att lyfta tyngre vikter. De flesta personliga tränare kommer inte undan med det. Deras klienter börjar klaga på att övningarna är tråkiga och över bristen på variation. Det är dessutom jobbiga övningar när belastningen är tung eftersom många muskler aktiveras samtidigt. Träningen blir ännu jobbigare när de måste öka belastningen hela tiden. Jag kom undan med det tack vare att jag har en hög kompetens, mina klienter var motiverade och jag levererade grymma resultat. När de andra som tränade i gymmet frågade mina klienter om det inte var tråkigt att göra samma övning hela tiden sken de upp som en sol och sa:
-Nej, för jag får resultat!
Jag har alltid trott i själ och hjärta på att den roligaste träningen är den som ger resultat.

Jag marknadsförde mig inte någonting och sålde aldrig in en enda PT-timme. Jag fick alla mina klienter på rekommendation eller genom att de såg vilka resultat jag åstadkom med mina klienter i gymmet. Jag förvandlade en tjej som skulle tävla i Body Fitness över sommaren 2012 och sedan blev jag fullbokad. Jag tränade bland annat Mia Karlsson världsmästarinna i karate och Johanna Nilsson landslagscyklist och proffscyklist samt nio tjejer som skulle tävla i Body Fitness.

Det går inte att prestationsutveckla en idrottare som inte har en fungerande kropp. Det går inte att träna muskler som är hämmade. Om idrottaren har besvär, smärtor och skador måste de åtgärdas först.  Jag har därför fokuserat på att lära mig rehabilitering de senaste åren. Jag har lärt mig av världens mest innovativa fysioterapeuter och styrkecoacher men jag har bara lärt mig det teoretiska av dem. Jag vet ingenting om hur de arbetar praktiskt. Det fick jag lära mig själv.

När jag arbetade som personlig tränare testade jag om sätesmusklerna och de djupa höftböjarmusklerna fungerade på mina klienter. Det gjorde de inte. De fungerade inte överhuvudtaget, inte på någon. Jag vågade inte belasta mina klienter om de inte hade sätesmuskler och djupa höftböjarmuskler som fungerade eftersom det kan leda till diskbråck. Jag ville inte träna mina klienter om de inte hade fungerande sätesmuskler och djupa höftböjarmuskler för då kunde jag inte göra dem starka och min verksamhet byggde på att jag levererade resultat. Jag aktiverade därför sätesmusklerna och de djupa höftböjarmusklerna på mina klienter innan jag började träna dem. Med fungerande sätesmuskler och djupa höftböjarmuskler blev de snabbt starka i ryggresning, marklyft, enbensknäböj och hängande benlyft. De fick en grym styrkeutveckling när deras kroppar fungerade. Två tjejer som skulle tävla i Body Fitness blev så starka att de körde ryggresning med 50 kilo. En tjej som tävlar i Womens Physique blev så stark att hon körde ryggresning med 70 kilo och då menar jag ryggresning där man inte reser ryggen och svankar utan håller ryggen rak eller aningen krummad och bara sträcker i höftleden genom att trycka höften framåt och spänner sätesmusklerna.

Jag fick flera klienter som egentligen var rena rehabfall som jag rehabiliterade på kort tid och fick därför rykte om mig att kunna fixa problem, eliminera smärtor och rehabilitera skador. Jag fick klienter som hade så dålig funktion i sina sätesmuskler att de inte kunde ligga på sidan med höften i 45 graders vinkel och utåtrotera i höftleden mer än några få grader. Då provade jag att trycka på deras sätesmuskler och då hände det att de kunde utåtrotera fullt. Då insåg jag att jag behövde trycka på sätesmusklerna för att få dem att fungera. Jag fick klienter som var svårare fall där det inte hjälpte att trycka lite grann. Då provade jag att tycka hårdare och på fler ställen och lyckades få liv i deras sätesmuskler. Jag fick klienter som var ännu svårare fall och provade att massera på sätesmusklerna och då blev det mycket lättare att aktivera dem. Jag masserade lite och testade sedan hur långt klienten kunde utåtrotera i höftleden. Jag varvade massage och utåtrotation tills klienten kunde utåtrotera fullt och sätesmusklerna började arbeta. Tack vare det arbetssättet lärde jag mig att sätesmuskler som är fulla med slaggprodukter inte vill arbeta och att det finns fem punkter på sätesmusklerna som kan inaktivera dem fullständigt.

Det var då och där när jag satt på knä på golvet i det gymmet och knådade på mina klienters muskler och aktiverade dem som jag lärde mig att rehabilitera muskulära överbelastningsskador. Det var fruktansvärt jobbigt men det var så tillfredsställande att kunna hjälpa människor både att bli smärtfria, starka och kunna prestera optimalt.

Jag lärde mig att människor utan fungerande sätesmuskler som lyfter tungt får ont i ryggen eller diskbråck. Jag lärde mig att fotbollsspelare och hockeyspelare utan fungerande sätesmuskler får ljumskskador. Jag lärde mig att om man inte tar ljumskskador på allvar så får man sports hernia. Jag lärde mig att löpare utan fungerande sätesmuskler får löparknä. Jag lärde mig hur jag får en dysfunktionell kropp att fungera igen. Jag lärde mig att löpare får ett bättre löpsteg och mycket mer framåtdrivande kraft när sätesmusklerna och de djupa höftböjarmusklerna fungerar. Jag lärde mig att mina klienter blev starka på kort tid i ryggresning, marklyft och knäböj med aktiva sätesmuskler och i hängande benlyft med aktiva djupa höftböjarmuskler.

1 juli 2014 hyrde jag in mig på Landa Motion & Träning i Degerfors och fortsatte att arbeta som personlig tränare men jag fick bara fler och fler rehabfall. Jag satt därför på knä i gymmet på Landa och masserade och aktiverade muskler på mina klienter i högre utsträckning än jag tränade klienter.

När jag var i Kalmar FF´s arena Guldfågeln och rehabiliterade allsvenska fotbollsspelare och andra idrottare för tredje gången i början av december 2014 fick jag låna bortalagets omklädningsrum där det fanns en massagebänk. Jag insåg hur mycket effektivare jag skulle kunna arbeta om jag hade en massagebänk och hur mycket det skulle spara på min kropp att få en bättre arbetsställning. Naprapat Kajsa Klarström hade sagt att hon tyckte att jag skulle ta över hennes gamla behandlingsrum när hon flyttade till ett rum längre in i korridoren. Jag hyrde rummet, skaffade en massagebänk och öppnade en behandlingsklinik på Kyrkogårdsgatan i Karlskoga. Jag blev snabbt fullbokad eftersom mina klienter ofta märkte skillnad redan efter den första behandlingen, fick förtroende för mig, blev motiverade att rehabilitera sig, blev smärtfria och fick en fungerande kropp och kunde börja träna igen.

Idag rehabiliterar jag elitidrottare och motionsidrottare. Jag rehabiliterar ”de omöjliga fallen”. Jag räddar idrottskarriärer. Jag hjälper elitidrottare från skador till personbästa på rekordtid. Jag rehabiliterar landslagsidrottare och allsvenska fotbollsspelare. Jag använder innovativ rehabilitering. Jag ställer diagnos med funktionell anatomi som grund. Det finns muskler som är benägna att bli hämmade. Jag åtgärdar orsaken till muskulära överbelastningsskador. Jag använder en unik rehabiliteringsmetod i fem steg. Mina verktyg är muskelfunktionstester, djupgående behandlande massage, aktiveringsövningar och funktionell styrketräning med fria vikter. Jag använder mina två händer och den kompetens jag skaffade mig när jag arbetade som personlig tränare. Utbildningen, lärandet och tänkandet skedde framför datorn hemma i köket men utvecklingsarbetet, praktiken och slitjobbet, det som ledde mig dit jag är idag, det gjorde jag där på golvet i gymmet i Karlskoga.

Idag bor jag i semesterparadiset på solens och vindarnas ö Öland och arbetar i min behandlingsklinik och i friviktsgymmet på Malkars Träningscenter Västra i utvecklingsstaden och träningsstaden Kalmar. Jag älskar mitt jobb. Jag stortrivs på Malkars. Jag kunde inte ha det bättre än jag har det idag.

Tack till min flickvän Ingela som alltid har stöttat mig i alla beslut jag har tagit och i allt jag har gjort. Tack till Alexandra Biörnstad som hjälpte mig att utveckla och fullända utförandet i de styrketräningsövningar jag använder och tvingade mig att lära mig allt om axelrehabilitering. Tack till naprapat Kajsa Klarström som lärde mig djupgående behandlande massage och gav mig goda råd. Tack till Anna Larsson som tog mig till Kalmar, försåg mig med klienter och fick mig att flytta hit. Tack till Ola Glad på Landa Motion & Träning som lät mig arbeta i sitt gym i Degerfors. Tack till Kalmar FF´s sportchef Thomas Borstam som lät mig ta emot mina klienter i Kalmar FF´s gym i Guldfågeln Arena när jag var i Kalmar och jobbade. Tack till Mikael Arvidsson som ordnade så att jag fick ta emot klienter i Lindsdals IF´s lokaler i Fjölebro när jag var i Kalmar och jobbade. Tack till Peter Malmberg på Swedbank i Kalmar som trodde på mig. Tack till Thomas Thompsson som ritade och byggde mitt drömhus. Tack till Lars Malkar och Göran Malkar på Malkars Träningscenter som har så stort förtroende för mig och tror så mycket på det jag gör. Tack till alla klienter i Karlskoga, Degerfors och Kalmar samt resten av Sverige för att ni gav mig chansen att få lära mig världens roligaste jobb, att hjälpa idrottare att få fortsätta att göra det de älskar att göra.

Bikefit gör din cykel till ett med din kropp

Frida

Idag har jag ställt in racercyklar till Hanna Petersson och Frida Eriksson som är cykelinstruktörer på Malkars i min klinik på Malkars Träningscenter Västra. Hanna och Frida har bestämt sig för att cykla på riktigt i vår och sommar och har köpt varsin mattsvart Bianchi Impulso med Shimano Ultegra komponenter. Anna Larsson som är cykelansvarig på Malkars anläggningar köpte en likadan cykel förra våren. Om du ser tre snabba töser på urläckra mattsvarta Bianchi cyklar så är det troligtvis Anna, Hanna och Frida.

Allt fler gör som Anna, Hanna och Frida och börjar cykla racercykel men det är viktigt att din cykel har rätt storlek och är rätt inställd så att du får rätt sittställning på din cykel för att du ska få ut maximalt av din cykling och inte få ont någonstans. Cykelns inställning påverkar både din säkerhet, komfort och kraftutveckling. Allt fler konsulterar därför specialister på bikefit för att få sin landsvägscykel inställd med millimeter precision. Om din cykel är fel inställd kan det resultera i smärta i fot, knä, höft, säte, underliv, rygg, axlar, nacke och arm samt hand. Din cykel måste vara rätt inställd för att du ska få balans på den, skonsamma ledvinklar och maximal kraft i tramptaget.

Din cykel ska anpassas efter dig, inte tvärtom. När din cykel är rätt inställd blir den biomekanisk, ergonomisk och anatomisk. En riktigt utförd bikefit minskar risken för domningar, obehag och smärtor. Cykeln ska skräddarsys till dig. Den ska vara en förlängning av din kropp. Cykeln har tre fixpunkter: Sadel, pedaler och styre. Med rätt förhållande mellan sadel, pedaler och styre blir du ett med din cykel. När din cykel är rätt inställd känner du inte var din kropp slutar och din cykel börjar. Symbiosen mellan människa och maskin är total. Det gör din cykling bekvämare och ökar din prestationsförmåga. Med en riktigt inställd cykel blir ditt vridmoment högre vilket innebär att du kan utveckla en högre effekt och får ned fler watt i pedalerna. Efter en riktigt utförd bikefit kan du utveckla upp till 30 watt högre effekt. Du blir snabbare på cykeln utan att träna bara genom att få den rätt inställd. Med en rätt inställd cykel blir det både skönare och roligare att cykla.

Vi har alla olika skelettproportioner, rörlighet och styrka. Eventuella ortopediska skador kan också påverka i vilka vinklar du kan belasta dina leder utan att få besvär. Inställningen av din cykel är därför ingen exakt vetenskap där det går att använda samma formula för att utforma en optimal sittställning åt alla. Bikefit handlar om att optimera din sittställning. Det går ut på att hitta din perfekta sittställning. Det innebär att din cykel anpassas efter din kropps skelettproportioner, dina leders rörlighet och dina musklers styrka. Jag gjorde en funktionell bikefit till Hanna och Frida. Bikefit bygger på anatomi, vetenskap, beprövad erfarenhet och statistik men är i slutänden en konstform och ett hantverk som kräver kompetens, erfarenhet, ett par tränade ögon och stor lyhördhet där det viktigaste är att din nya sittställning känns bra för dig.

Asta la vista

Asta la vista

En höstdag 2014 var mamma Anna, Asta och lillasyster Kerstin ute och cyklade. Astas cykel var ovanligt trögtrampad. Det visade sig att pappa Stefans lillasyster hade suttit på Astas cykel och det bar sig inte bättre än att något fel uppenbarade sig på den. Vilken otur när man är cykelsugen men skam den som ger sig. Kosan styrdes därför till goda vänner som bor några kilometer bort. Där fick Asta låna en 8-årings cykel istället. Ramen var stor men när hon väl kom upp på sadeln så nådde hon minsann ned till pedalerna så det så. Hon kom iväg på cykeln och lyckades även få stopp på den och sedan komma iväg igen. Asta bromsade igen och kraschade men var snart uppe på cykeln igen.

-Ska vi byta till din cykel igen Asta, undrade mamma Anna.

-Nej, svarade Asta bestämt.

Hon trampade iväg och trillade igen men hon ville inte byta cykel. Senare välte hon in i en buske när hon skulle stanna. Mellan krascherna gick det undan på cykeln som Asta hade fått låna. Asta älskar när det går fort. Väl hemma igen konstaterade mamma Anna att Asta blödde näsblod.

-Mamma, en sådan snabb cykel vill jag också ha!, en svart!, sa Asta.

Om det bara hade funnits en liten svart Bianchi
När mamma Anna berättade den här historien för mig sa jag att om det bara hade funnits en liten svart Bianchi racercykel i Astas storlek så hade jag köpt den till henne.

-Asta ska ha en svart cykeltröja som det står ”Asta la vista” på ryggen på också, sa jag.

Vintern kom och när det blev vår köpte mamma Anna en urläcker mattsvart Bianchi racercykel. Den har stått hela våren och sommaren i det Larssonska köket hemma i Läckeby. Asta har kastat lystna blickar på den och klämt och känt på den. Hon har sett de smala däcken och förstått hur snabb den är. Hon vill självklart ha en likadan. Asta fick en fin svart cykel i våras. När Asta inte far fram som en virvelvind på sin svarta cykel spelar hon fotboll. Gissa vilken färg Astas fotbollslag har på sin fotbollsdress?

Jag hittade en svart cykeltröja
De första fem och en halv veckorna här i Kalmar eller närmare bestämt på Öland bodde jag i vår husvagn bakom vårt nya hus medan det byggdes färdigt och på helgerna åkte jag hem till Karlskoga och hämtade en flyttkärra. Den här helgen skulle jag köpa armhangers till några klienter på XXL butiken i Örebro på hemvägen och titta om jag kunde hitta en svensk mästartröja till Anna. När jag stod vid väggen med cykelkläderna fastnade mina ögon på en svart liten cykeltröja från Craft. Jag ringde till mamma Anna omedelbart.

-Hej, det är Jerry, vad har Asta för storlek på tröjor?, frågade jag.

-Vad har du hittat nu, undrade Anna.

-Det säger jag inte, svarade jag.

Jag köpte cykeltröjan och när jag kom tillbaka till Kalmar åkte jag ned till tryckeriet i hamnen på lunchen och lämnade in tröjan för tryck.

Asta fyllde år
När Asta fyllde 6 år den 30 september fick hon den i födelsedagspresent. Hon satte på sig den bums och beordrade ut hela den Larssonska familjen på en cykeltur. Jag stod på vägen utanför det Larssonska huset som för övrigt är samma väg som cykeldelen av Kalmar Iroman drar fram på när Asta sprintade igång sin svarta lilla cykel. Det tog bara sekunder innan jag inte längre kunde läsa texten på hennes svarta lilla cykeltröja. Asta blev en liten svart prick längst bort på vägen på ett litet kick. Asta är snabb som vinden på sin lilla cykel.

Kalmar Grand Prix Kids
Mamma Anna är med i Team Rynkeby som ska cykla till Paris i juli för att samla in pengar till Barncancerfonden på juicefärgade Bianchi cyklar. Idag är det dags för mamma Anna att hämta ut ytterligare en snabb Bianchi racer. Anna är eventansvarig i Team Rynkeby Kalmar och när cykeltävlingen Kalmar Grand Prix går av stapeln på Kalmar stads gator på kvällen fredagen den 5 augusti anordnar Kalmar Grand Prix i samarbete med Team Rynkeby en cykeltävling för barn, Kalmar Grand Prix Kids, på det 1700 meter långa varvloppets bana. Gissa vem som ska stå på startlinjen då med sin svarta lilla cykel och svarta cykeltröja? Gissa vem som tänker vara först över mållinjen? När min flickvän Ingela tog hand om Asta och lillasyster Kerstin i söndags när mamma Anna och jag tittade när pappa Stefan spelade fotboll berättade Asta att hon tänker vinna det där cykelloppet men att hon tycker att det är bra att alla barn som är med får medalj.

Cyklar i 30 km/h
I förrgår var det 15 grader här i Kalmar och då var Asta ute och cyklade så klart. mamma Anna cyklade bredvid Asta på sin racercykel. Det stod 30 km i timmen på cykeldatorn på mammas mattsvarta Bianchi när Asta gjorde sprint intervaller. På gatorna i Läckeby är det hastighetsbegränsat till 30 km/h så Asta får akta sig så att hon inte får fortkörningsböter.  Med tanke på Astas framfart på cykeln gissar jag på en vinnartid på 3:15:00. Heja Asta!

Dags för Body Bike Magic på Malkars?
Mamma Anna som är cykelansvarig på Malkars har skrivit ett Mejl till Lars Malkar som är VD på Malkars och tipsat honom om att Body Bike tillverkar spinningcyklar för barn som heter Body Bike Magic för Asta följer ofta med sin mamma när hon är instruktör på Malkars cykelklasser. Jag tror att mamma Anna är sugen på att leda en cykelklass som heter 4×4 for kidz för nästa generations cyklister. Gissa vem som har berättat för alla i cykelsalen att hon ska vara med i en cykeltävling till sommaren? Häromdagen knådade mamma Anna på Astas ömma muskler så att tårarna sprutade på henne.

-Ska jag sluta, undrade mamma Anna.

-Nej, det blir bättre sen, bölade Asta.

Cyklister är tuffa och det vet ju alla att de måste få massage om de ska kunna cykla riktigt fort. Nu har jag inte tid att skriva mer för jag måste skriva ett mejl till Lars Svalin som är utvecklingsansvarig på Bianchi i Italien och be honom att göra en svart racercykel till en sexårig tjej och ringa till Monark i Vansbro och be dem att göra en liten svart viktergometer.

Läs även: http://strongerperformancerehab.se/asta-ar-en-forebild-for-dagens-barn/

Nu har jag utbildat Malkars cykelinstruktörer

Cykelutbildning

Förra lördagen höll jag den andra delen av den 16 timmar långa grundutbildningen för Malkars cykelinstruktörer. En del av de instruktörer som deltog i utbildningen leder redan cykelklasser och andra har förhoppningar om att få göra det så småningom. Jag är övertygad om att flera av dem kommer att bli jätteduktiga cykelinstruktörer.

Instruktörer med rätt inställning
Det märktes hur mycket instruktörerna hade sett fram emot den andra delen av utbildningen. De var nyfikna, intresserade, vetgiriga, på hugget och flikade in och fyllde i och påpekade och rättade mig. De interagerade och ställde många frågor och det är då en utbildning blir som bäst. De visade med all önskvärd tydlighet att de ville förstå och lära sig och de var så ödmjuka. Tala om att ha rätt inställning till sitt yrke. Instruktörerna gjorde även bra ifrån sig under den praktiska delen av utbildningen. Det ser bara bättre och bättre ut för varje gång de sätter sig på sina cyklar. De här cykelinstruktörerna kommer att lyfta Malkars cykelklasser till en helt ny nivå.

Enkelt att hitta rätt nivå med effektmätare
Jag utbildade instruktörerna i effektbaserad cykelträning eftersom de nya cyklarna i cykelsalen på Malkars Västra är utrustade med effektmätare. En stor del av utbildningen ägnade jag åt att lära instruktörerna allt om 4×4 intervaller som är det allra effektivaste sättet att öka konditionen enligt den forskning som finns idag. 4×4 intervaller ökar din syreupptagningsförmåga med 0,5% per träningspass i kliniska studier. De måste dock genomföras på rätt intensitet. Problemet är att alla kör dem för hårt. Nu är de cykelinstruktörer som gick utbildningen experter på 4×4 intervaller och med hjälp av effektmätaren på de nya cyklarna blir det enkelt för eleverna att hitta rätt nivå i 4×4 intervaller.

Det ligger många års utveckling bakom utbildningen
I ett tidigare inlägg skrev jag att det ligger 10 års utveckling bakom den här utbildningen. Det är inte riktigt sant. Det ligger egentligen ett ännu längre utvecklingsarbete bakom den. Jag har uppdaterat utbildningen med ett kapitel om effektbaserad cykelträning. Effektbaserad cykelträning är den nya standarden. Det är mycket effektivare och mer användbart än pulsbaserad cykelträning. Tävlingscyklister har tränat effektbaserat i många år nu och cyklar med effektmätare har hittat in i allt fler cykelsalar men effektbaserad cykelträning är inget nytt. Det har funnits sedan 1954. Arbetsprov och konditionstester på Monarks testcyklar har varit möjliga att genomföra genom att man kan bestämma arbetsbelastningen och därför mäta effekten.

En modern och uppdaterad utbildning
Jag ägnade även en hel höst, vinter och vår åt att läsa forskningsrapporter om 4×4 intervaller, intervjuer med och artiklar av de två norska professorer i fysiologi som har tagit fram metoden. Jag har även uppdaterat utbildningsdokumentationen med flera kapitel om intervallträning, 4×4 intervaller, den fysiologiska grunden för 4×4 intervaller och riktlinjer för hur man genomför 4×4 intervaller på rätt nivå. Jag har dessutom byggt om en Monark viktergometer och kört effektbaserade 4×4 intervaller på den i mitt garage och kompenserat för träningseffekten genom att öka effekten med 0,5% per träningspass genom att använda rostfria brickor i flera år. Jag har fått feedback från Anna Larsson som är cykelansvarig på Malkars som har kört cykelklasser med 4×4 intervaller på Malkars sedan 2008. Erfarenheten från mina intervaller på testcykel och Annas erfarenhet från nio år med 4×4 intervaller i cykelsalen ligger också till grund för utbildningen. Den utbildning som Malkars cykelinstruktörer nu har genomgått är en fullständigt moderniserad och uppdaterad version av den utbildning jag utvecklade mellan 1998-2005 och höll när jag arbetade som utbildare för Nordic Gym och utbildade cykelinstruktörer på anläggningar runt om i Sverige 2001-2005. Malkars cykelinstruktörer har fått marknadens modernaste, mest pedagogiska, detaljerade och kompletta cykelutbildning.

Jag höjde kompetensen på Malkars cykelinstruktörer
Det roligaste under hela utbildningen var när jag hade berättat vilka krav jag ställer på cykelinstruktörer och det var många punkter och frågade cykelinstruktörerna om de tyckte att jag ställer för höga krav på dem och de svarade nej. Om en instruktör tycker att mina krav är självklara och det är väldigt höga krav ska du veta, då är han eller hon rätt person att vara cykelinstruktör. En cykelinstruktör måste ha många olika egenskaper och förmågor. Det finns alldeles för många cykelinstruktörer som inte kan något om cykling. Jag kan ingenting om golf och jag kan därför självklart inte arbeta som golfinstruktör. Den träningsform du ska vara instruktör i måste du naturligtvis kunna. Malkars har många cykelkunniga medlemmar eftersom det finns så många motionscyklister, landsvägscyklister och triatleter här i Kalmar. Det är viktigt att både de cykelkunniga medlemmarna och övriga medlemmar får förtroende för cykelinstruktörerna och det kräver självklart att instruktörerna har cykelkompetens. Det har varit roligt för mig att få kompetensutveckla cykelinstruktörerna och höja kvalitén på Malkars mjukvara i cykelsalen.

Nöjda instruktörer
Instruktörerna verkade nöjda med utbildningen. Efter den första delen av utbildningen skrev en av instruktörerna ett mejl till Malkars gruppträningskoordinator:

”Personligen tycker jag det är fantastiskt bra att Malkars låter sina cykelinstruktörer gå denna fina utbildning. Jag var med på 4×4-utbildningen i början av året och nu senast den första delen i cykelutbildningen. Det har varit otroligt inspirerande kurstillfällen för mig. I snart tjugo år har jag jobbat inom samma koncern och gått kurser i princip varje år. Kurser som kostar tiotusentals kronor per person men jag har egentligen aldrig stött på en mer tydlig, kompetent och inspirerande kursledare än Jerry. Jag är väldigt glad att jag får vara del i detta.”

En instruktör skrev ett mejl till mig:

”Tusen tack för igår, du är otroligt inspirerande och kompetent.”

Samma instruktör skrev till Anna efter utbildningen:

”Idag har vi haft en fantastisk dag på Malkars. Utbildningen var super.”

En annan instruktör skrev till Anna:

”Ville bara tacka dig för att du fixat hit Jerry. Tiden flög iväg idag, som vanligt när Jerry pratar. Och vi drog över tiden med nån timma”.

En tredje instruktör skrev till Anna:

”Gårdagen var toppen! Jerry sa att han har material till fler kurser och jag sa att jag mer än gärna kör 8-16 timmar till för så jädra intressant är det att lyssna på det han har att berätta!”

Jag är en cykelnörd
En annan instruktör sa till Anna att han älskar att jag är så nördig. Det är självklart att jag kan svara på alla frågor som instruktörerna har om cykling och cykelklasser och jag är absolut en nörd på dessa områden men jag vill gärna ta tillfället i akt och påpeka att det inte handlar om att Malkars cykelinstruktörer också ska bli nördar utan om att de ska bli tillräckligt kompetenta. Det krävs så mycket mer än att bara sätta på lite musik och trampa för då blir det ju inga proffsiga cykelklasser och då kommer det heller inga elever på cykelklasserna. En cykelinstruktör måste ha väldigt mycket kunskaper för att kunna skapa en säker, effektiv, fysiologiskt och cykeltekniskt riktig cykling. Det krävs mycket cykelkompetens och mycket kunskaper om hur man skapar cykelklasser med rätt parametrar med musiken som enda verktyg för att kunna skapa en upplevelse och förflytta eleverna till en annan värld.

-Nu har vi ökat från 30 till 45 bokningsbara cyklar och har ändå fullt på cykelklasserna, säger Göran Malkar.

Det är så roligt för Malkars som har satsat så mycket på cyklingen.

Malkars storsatsar på cykling

Anna spinner

Malkars ledning bestämde sig för att gå på VD Lars Malkars och cykelansvariga Anna Larssons linje och köpa nya cyklar och skapa en ren cykelsal och storsatsa på inomhuscykling. -Nu jävlar satsar vi, sa Göran Malkar efter att beslutet var taget och det har de verkligen gjort. Snart står det cyklar för 1 miljon i cykelsalen. Ventilationen ska trimmas, en ny ljudanläggning är på väg och möjlighet till mörkläggning är på gång så att cykelinstruktörerna kan köra stämningsfulla och avstressande Mind Cycling pass med levande ljus som är den ursprungliga formen av spinning.

Det är så kul för Anna som brinner för spinning. Nu blir hennes dröm sann. Nu har hon och de andra instruktörerna fått den hårdvara de behöver för att fortsätta att frälsa Malkars medlemmar med cykling efter musik. De första 32 cyklarna från Body Bike ställdes in i salen i torsdags och ytterligare 15 cyklar kommer till veckan. Det kommer alltså att stå 47 cyklar i cykelsalen. Det blir en mäktig syn. Cykelsalen blev urtjusig med de nya cyklarna i Malkars färg.

Cyklarna går som en dröm. De är helt underbara. De går att ställa in på millimetern. De har en mjuk och exakt broms och det är enkelt att finjustera belastningen eftersom man måste vrida ganska mycket på belastningsratten för att trampmotståndet ska öka eller minska. Displayen är tydlig. Den visar kadens, puls och effekt i watt i visningsläge 2  i cykelns display. Nu blir det därför enklare att genomföra mer exakta och ännu effektivare 4×4 intervaller. Du måste ha ett pulsbälte som är ANT+ kompatibelt för att din puls ska visas i cykelns display. Med ett Activiobälte som är Bluetooth kompatibelt ser du din puls på en av TV skärmarna i cykelsalen istället. När du kör 4×4 intervaller är det en fördel om du har ett ANT+ bälte så att du kan se alla tre parametrar i cykelns display. Köp ett eget pulsbälte. Det är både mer praktiskt och hygieniskt att ha sitt eget bälte.

Malkars har även investerat i världens bästa utbildning för cykelinstruktörer. Jag utbildade Malkars cykelinstruktörer igår, lördag. Det var de första 8 timmarna av den 16 timmar långa grundutbildningen. 24 ödmjuka och kunskapstörstande instruktörer bänkade sig för att öka på sin cykelkompetens. De var intresserade, engagerade och visade verkligen att de ville lära sig. Det märktes att de älskar spinning. Jag hade lovat Göran Malkar att lära dem att cykla som proffscyklister och de såg faktiskt ut som en klunga med yrkescyklister när jag var klar med dem. De var jätteduktiga. Jag är övertygad om att Malkars kommer att ha cykelinstruktörer som känner sig trygga i ledarsadeln och som utstrålar yrkesstolthet och får respekt även från cyklister och triatleter när de är färdigutbildade. Den andra delen av grundutbildningen håller jag den 5 mars.

Vi avslutade lördagens utbildning med ett cykelpass. Anna ville att jag själv skulle leda passet och det hade jag ju verkligen inte tänkt göra. Jag frågade Anna om hon förstod att det är 11 år sedan jag höll en cykelutbildning, 10 år sedan jag var cykelinstruktör, 10 år sedan jag lyssnade på musik, 8 år sedan jag cyklade på en spinningcykel, 4 år sedan jag cyklade på min ergometercykel och 2 år sedan jag cyklade på min racercykel men det ville hon inte lyssna på. Hon trodde att jag fortfarande är samma läromästare som jag var en gång i tiden. Anna sa att det skulle vara en ära att få cykla för mig ännu en gång och hon är svår att motstå. I söndags tvingade hon upp mig på en ledarcykel igen för första gången på 10 år. När min flickvän förstod att jag tänkte sätta mig på ledarcykeln och leda en cykelklass igen tyckte hon att det var häftigt men hon förstod inte heller hur rostig jag är och vilket enormt jobb som ligger bakom att skapa en bra cykelklass.

Jag har övat på mitt cykelpass 1,5-2 timmar på min lunchtid varje dag hela veckan. Med tanke på att jag inte hade någon kondition, färdig musik eller känsla alls för en vecka sedan så blev det väl ett någorlunda cykelpass ändå med bara 6 dagars övning. Jag är omusikalisk och när jag var cykelinstruktör ville jag att musiken skulle sitta i ryggmärgen på mig så att jag kände mig trygg och vågade ta ut svängarna på mina cykelklasser. Instruktörerna märkte naturligtvis att jag inte var trygg på ledarcykeln men det var länge sedan jag hade så kul.

Det väcker gamla minnen till liv. Jag höll 1500 spinningklasser mellan 1998-2006. Jag ställde grymma krav på mina cykelinstruktörer och ännu högre krav på mig själv. När vi började med spinning på David Träningscenter i Karlskoga i slutet av februari 1998 hade jag ett mål och det var att vi skulle bli bäst i Sverige på spinning. Det blev vi också. Jag och mina instruktörer fick eleverna på cykelklasserna att älska spinning. Mina kompetenta och duktiga instruktörer var min stolthet.

Jag är medveten om att det var många som saknade mina cykelklasser när jag hängde ledartröjan på hyllan våren 2004. Jag slutade inte för att jag hade tröttnat på att leda cykelklasser utan för att det helt enkelt var omöjligt för mig att fortsätta att vara cykelinstruktör på den anläggning som jag var instruktör på. Jag älskade spinning. Det var mitt liv. Så även om det var ett lätt beslut så var det samtidigt svårt, väldigt svårt. Jag har aldrig velat vara där jag inte känner mig välkommen. Jag gjorde ytterligare ett försök i ledarsadeln på en annan träningsanläggning 2005 men där fanns inte den stora cykelglädje bland eleverna som eleverna på min träningsanläggning hade och inte heller där kände jag mig bekväm. Jag lade spinningskorna på hyllan definitivt i juni 2006.

Då hade jag ägnat 8 år av mitt liv åt att utveckla den utbildning som instruktörerna på Malkars nu får. Jag lyssnade inte på musik och jag cyklade inte på min spinningcykel i mitt garage på mycket lång tid för att inte få svår abstinens. Jag cyklade på min racercykel istället och vande mig sakta men säkert vid ett normalt liv utan den stora spinning glädjen. Till slut sålde jag min spinningcykel 2009 och köpte en Monark viktergometer istället som jag strippade och mekade om och började köra effektbaserade 4×4 intervaller. Den stora saknaden efter att cykla efter musik klingade sakta men säkert av med åren. Jag hade aldrig någonsin tänkt sätta mig på en spinningcykel igen.

På Malkars känner jag mig så välkommen. Tack för det alla ni på Malkars. Jag trivs så bra hos er. Jag är säker på att era cykelinstruktörer kommer att få Malkars medlemmar att älska spinning också. Nu saknar de i alla fall varken hårdvara eller mjukvara. Malkars ledning har gett dem de bästa förutsättningarna i världen att kunna genomföra proffsiga cykelklasser.